赛鸽宝小心驶得万年船!
看看近来的天气预报,明天有雨,看来想随这一站跟鸽地上大笼的目标是达不到了,于是昨晚决定赶在明天雨之前再训放一下三十公里空距的新桥,于是晚上约好了徐老师今早开训.
今早四点不到俺就醒了,这个岁数了还跟年轻时一样,心中有事就总睡不踏实,无奈的轻手轻脚的起床,来到阳台上,看看外面,溙黑一片,小区的树被风刮得呼呼的,再看看远处的地标,虞山是看不见的,看看远处的高楼倒是在灯光的衬托下清淅可见,但这样的风声还是让俺犹豫了起来,但这么早就醒了,想睡也睡不着,不如到楼顶上去看个究竟吧!于是上得楼来,棚里棚外依然是静悄悄,俺在楼顶上观察天气,远处有些雾气,但终究因为天黑看不出所以然来,再看看风也刮得小了,于是捉鸽上笼,把两大笼鸽子提下楼才给徐老师打去电话,他正好在棚内捉鸽,于是开车过去,几分钟时间他也提着鸽笼出来了.都是老几位,话不多说,装笼上车,看看时间,正好凌晨五点二十分.一路上聊的还是鸽子上的哪些事儿!
私训鸽俺喜欢跟鸽友结伙而行,一来因起得早可以用聊天吹牛来冲淡睡意,二来可以在必要时搭搭手帮帮忙,一路上难觅车踪,在出发前徐老师给平时训鸽训得特猛的虎哥打去电话,结果这家伙还在睡意矇胧的温柔乡里,迷乎了几句,看来今天在路上跑的鸽友不会太多,连这等训鸽猛人都在家呆着了,一路上不停的看天,天渐渐的亮了起来,如今的放飞回归路线上的高压线是太多了,且很密集,非一根两根的,有的地方的高压线交强处比网都要密且高,难怪近些年来归来的赛鸽们家家户户都有撞伤的鸽子,这样的外部环境要是再遇到大风大雾可能很多天之骄子就要毁在这些电线上了.看着这些如网织一般的线,俺的心里也放起怯来.从上高速时就发觉今天的太阳不似前几日哪么强壮,半天还没看到个火星星,且一路上越往前走雾越大,在快到达新桥服务区时终于瞅见了天空中有几朵云彩透出了一点红韵,终于看到了点可放的信息了,于是进入服务区找到了平常训放的一处老地点,我的鸽子今年是第一次训放新桥,徐老师早就上鸽会大笼,他的鸽子已放过一次这里了.下得车来,天空还是不阴不阳的,徐老师讲看来今天要多等等再放了,先把几笼鸽子搬下车来,徐老师点燃一根烟来打发时间,俺在周围的树上找寻去年卡在树枝上的哪枚作为纪念的卡号,终究因树已长大且时间过得太久(大半年)了,所以细寻无果,看看时间,五点五十五,再看看云头,还是不温不火,平时早就能见到的霞光今天却边点光边也没瞅见,俺定好俺的鸽子六点零八分开笼,在地头上与徐老师不停的观察天空,终于这时又看到天空有几朵白云漂上了点红晕,太阳可能要出来了,一看时间,五点五十九分,离俺的开笼时间还有八九分钟,于是徐老师先打开了他的笼子,一群鸽子十六只飞出笼来,但今天的情况有些不妙,平时放飞这里鸽儿们基本打个转身就飞得很高了,而今天这小群鸽子却在俺们的头上低盘了两三圈才消失在俺等眼中,且飞得很低,鸽子刚刚上天后刚才看到的点点 霞光居然也不见了,难道是鸽儿们带走了这一点点希望的霞光.这时天空更阴了,雾气也散将开来,俺来回踱了几步,脑海里浮出了:小心驶得万年船的警句,再看看天,俺决定给家里打个电话,于是拨通了老爸的手机,老爸此时已在楼上,俺问了下棚地的天气情况,老爸讲西面的地标虞山连个影也看不到,俺家放鸽等鸽时一般以对面的虞山为参照物来观察天气情况,老爸边看也看不到证明市里的雾也蛮大,于是简单的跟老爸沟通了一下,决定放弃这次训放,收起两笼鸽子与徐老师踏上了返回之途.一路上感觉雾气渐大,我与徐老师的心不由得有些紧了起来,十六只鸽子除了两只老鸽外都是今秋的特比环哪!一路上谈论着这样的天气,一边猜测着到鸽情况.训放新桥,如果天气正常鸽子也正常的话在我们下高速路口时鸽子就应该到达这中,终于下了高速路口,这里离家中可能只有五六空距的里程,于是俺下车把俺家的这两笼家伙放在了地上,稍待休整后就放出了,还好,鸽子走向正确,今天这一站全是瞎子点灯白费蜡了.白忙活了四点来钟就起床,结果却又费马达又费油.没办法,鸽子才短训,这样的气候没有见过,也没有经验来应对,所以还是小心的为妙.把徐老师送到家中俺也往回赶,来到棚上,鸽儿们已然到达了,心中稍安,给徐老师联系,他一只还末到,看来今天有的飞了. 在棚中把食水喂完,七点半左右徐老师才打来电话告之到了十二只,这下心总算落踏实了,虽说还差四只,但大部队是回来了,徐老师讲虽说差四只,但带回来好几只,可能是放飞地的鸽友的鸽子因雾大跟飞过来了,等到在棚中呆清醒了或许会飞回去吧!这也给俺上了一堂课,雾大时的家飞最好年龄小的不是当季赛鸽最好不要开鸽家飞,以免过路鸽把这些小鸽带远了就回不了头.看看四周的情况,雾大云低,太阳没有点踪影.再朝西看看,此时的虞山依然在俺的眼中无迹可寻!
上午在外办完事,中午回到家中,跟徐老师联系,还差三只特比,但愿这三只小家伙可以顺利返回,这次大雾训飞也全当给鸽儿们上了一堂恶劣天气飞行课吧!徐老师的鸽子是放过此地的,俺的这帮家伙却是新手上路,心中暗自庆幸俺没有头脑发热一开了之,看来训放中遇到不适合的环境还是要坚决拉回,也许有的鸽友讲不经历风雨怎能变成彩虹,这话也有一定道理,但理性放鸽,把损失减少到最小,避免无故的损失才是放鸽目的的核心,在这里也对现在训鸽的鸽友们重复一句:小心驶得万年船,理性训出冠军鸽!
今早四点不到俺就醒了,这个岁数了还跟年轻时一样,心中有事就总睡不踏实,无奈的轻手轻脚的起床,来到阳台上,看看外面,溙黑一片,小区的树被风刮得呼呼的,再看看远处的地标,虞山是看不见的,看看远处的高楼倒是在灯光的衬托下清淅可见,但这样的风声还是让俺犹豫了起来,但这么早就醒了,想睡也睡不着,不如到楼顶上去看个究竟吧!于是上得楼来,棚里棚外依然是静悄悄,俺在楼顶上观察天气,远处有些雾气,但终究因为天黑看不出所以然来,再看看风也刮得小了,于是捉鸽上笼,把两大笼鸽子提下楼才给徐老师打去电话,他正好在棚内捉鸽,于是开车过去,几分钟时间他也提着鸽笼出来了.都是老几位,话不多说,装笼上车,看看时间,正好凌晨五点二十分.一路上聊的还是鸽子上的哪些事儿!
私训鸽俺喜欢跟鸽友结伙而行,一来因起得早可以用聊天吹牛来冲淡睡意,二来可以在必要时搭搭手帮帮忙,一路上难觅车踪,在出发前徐老师给平时训鸽训得特猛的虎哥打去电话,结果这家伙还在睡意矇胧的温柔乡里,迷乎了几句,看来今天在路上跑的鸽友不会太多,连这等训鸽猛人都在家呆着了,一路上不停的看天,天渐渐的亮了起来,如今的放飞回归路线上的高压线是太多了,且很密集,非一根两根的,有的地方的高压线交强处比网都要密且高,难怪近些年来归来的赛鸽们家家户户都有撞伤的鸽子,这样的外部环境要是再遇到大风大雾可能很多天之骄子就要毁在这些电线上了.看着这些如网织一般的线,俺的心里也放起怯来.从上高速时就发觉今天的太阳不似前几日哪么强壮,半天还没看到个火星星,且一路上越往前走雾越大,在快到达新桥服务区时终于瞅见了天空中有几朵云彩透出了一点红韵,终于看到了点可放的信息了,于是进入服务区找到了平常训放的一处老地点,我的鸽子今年是第一次训放新桥,徐老师早就上鸽会大笼,他的鸽子已放过一次这里了.下得车来,天空还是不阴不阳的,徐老师讲看来今天要多等等再放了,先把几笼鸽子搬下车来,徐老师点燃一根烟来打发时间,俺在周围的树上找寻去年卡在树枝上的哪枚作为纪念的卡号,终究因树已长大且时间过得太久(大半年)了,所以细寻无果,看看时间,五点五十五,再看看云头,还是不温不火,平时早就能见到的霞光今天却边点光边也没瞅见,俺定好俺的鸽子六点零八分开笼,在地头上与徐老师不停的观察天空,终于这时又看到天空有几朵白云漂上了点红晕,太阳可能要出来了,一看时间,五点五十九分,离俺的开笼时间还有八九分钟,于是徐老师先打开了他的笼子,一群鸽子十六只飞出笼来,但今天的情况有些不妙,平时放飞这里鸽儿们基本打个转身就飞得很高了,而今天这小群鸽子却在俺们的头上低盘了两三圈才消失在俺等眼中,且飞得很低,鸽子刚刚上天后刚才看到的点点 霞光居然也不见了,难道是鸽儿们带走了这一点点希望的霞光.这时天空更阴了,雾气也散将开来,俺来回踱了几步,脑海里浮出了:小心驶得万年船的警句,再看看天,俺决定给家里打个电话,于是拨通了老爸的手机,老爸此时已在楼上,俺问了下棚地的天气情况,老爸讲西面的地标虞山连个影也看不到,俺家放鸽等鸽时一般以对面的虞山为参照物来观察天气情况,老爸边看也看不到证明市里的雾也蛮大,于是简单的跟老爸沟通了一下,决定放弃这次训放,收起两笼鸽子与徐老师踏上了返回之途.一路上感觉雾气渐大,我与徐老师的心不由得有些紧了起来,十六只鸽子除了两只老鸽外都是今秋的特比环哪!一路上谈论着这样的天气,一边猜测着到鸽情况.训放新桥,如果天气正常鸽子也正常的话在我们下高速路口时鸽子就应该到达这中,终于下了高速路口,这里离家中可能只有五六空距的里程,于是俺下车把俺家的这两笼家伙放在了地上,稍待休整后就放出了,还好,鸽子走向正确,今天这一站全是瞎子点灯白费蜡了.白忙活了四点来钟就起床,结果却又费马达又费油.没办法,鸽子才短训,这样的气候没有见过,也没有经验来应对,所以还是小心的为妙.把徐老师送到家中俺也往回赶,来到棚上,鸽儿们已然到达了,心中稍安,给徐老师联系,他一只还末到,看来今天有的飞了. 在棚中把食水喂完,七点半左右徐老师才打来电话告之到了十二只,这下心总算落踏实了,虽说还差四只,但大部队是回来了,徐老师讲虽说差四只,但带回来好几只,可能是放飞地的鸽友的鸽子因雾大跟飞过来了,等到在棚中呆清醒了或许会飞回去吧!这也给俺上了一堂课,雾大时的家飞最好年龄小的不是当季赛鸽最好不要开鸽家飞,以免过路鸽把这些小鸽带远了就回不了头.看看四周的情况,雾大云低,太阳没有点踪影.再朝西看看,此时的虞山依然在俺的眼中无迹可寻!
上午在外办完事,中午回到家中,跟徐老师联系,还差三只特比,但愿这三只小家伙可以顺利返回,这次大雾训飞也全当给鸽儿们上了一堂恶劣天气飞行课吧!徐老师的鸽子是放过此地的,俺的这帮家伙却是新手上路,心中暗自庆幸俺没有头脑发热一开了之,看来训放中遇到不适合的环境还是要坚决拉回,也许有的鸽友讲不经历风雨怎能变成彩虹,这话也有一定道理,但理性放鸽,把损失减少到最小,避免无故的损失才是放鸽目的的核心,在这里也对现在训鸽的鸽友们重复一句:小心驶得万年船,理性训出冠军鸽!
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