赛鸽宝秋训第一步：压笼！
出小差两天，昨晚才回到家，两日不见的鸽儿们依然在老爸的照顾下生活得有滋有味，记得出行前棚中的大部分鸽儿们还在不折不扣的大量的脱掉脖子上的小毛，一个个跟秃鹰的脖子差不多，今早天不大亮俺就上棚，仔细一瞧，大多数家伙脖子上的新毛倒是长得差不多了，真是鸽别两日刮目相看。鸽儿们早已急不可耐的站在了出口前。打开放飞口，一阵暴风雨似的拥挤与吵闹，哪情景不知不觉的让俺忆起了春节后火车站站台上上拥挤的人们一样。瞬间棚里的老老少少都飞上了天，留下的只有在棚里棚外的空间中散乱飘零的鸽羽，天气凉快了，鸽儿们也爱飞了！
鸽会的放飞计划已经成行，比以往年要晚一些，这也让俺的清理训飞计划相应的往后作了一些调整，适时而动在养鸽上是必须的。鸽儿们在俺可望不可及的空间上欢快的飞跃着，今年的鸽儿们特别爱飞，俺还没有正式用上插旗的手段鸽儿们也可自行飞到一个小时以上，看来今年小区内的住户们再也看不到俺手持大红旗在楼顶上耍旗的精彩表演了，鸽儿们在这个城市的四个角上来来回回的飘荡着，这样的家飞已保持了一段时间了，鸽儿们的清理工作还末进行，依今年特比决赛的时间定在了十一月底的情况上来看，俺等鸽儿们把身上羽毛上的哪点事办完之后再行清理也还是来得及的，加之看看现在的家飞时间与状态，呼吸道的哪些事儿是没有大的问题，从早晚两餐鸽儿们争得个你死我活的进食劲头和早上上棚时棚中左盘龙状的鸽粪来瞧消化及肠子上的哪些事儿也问题不大，鸽子只要身上这两大问题没有毛病，在训飞上就能正常表现出应有的状态。
鸽儿们都出了棚，俺进棚看情况，一只红轮砂眼雄居然还在棚内不想上班，这可不行，俺上前抓鸽上手，鸽到棚外细看是不是身体出了问题，这是一羽今秋市特比环，看看身体各部位没有伤损情况，再掰开鸽嘴从舌头看到喉咙里头看不到的地方，依然是粉红一遍，清清爽爽，从其全身状态来看，唯一能给出一个合理的解释就是其正在大换脖羽与尾羽，特别是哪换得只余有两片的尾巴大羽如同燕子的尾羽一样，看着确实让人情有可原，但鸽已在手，俺还是在棚外把它用力抛上了天空，这家伙好象没有作好准备，惊恐的在空中翻飞了两下就朝早已在远空中的大部队赶了过去。一个小时后，鸽儿们整体的降了下来，唯独缺少了两只鸽子，一只刚上房几天的花白羽小鸽，一只就是俺抛上天的哪只红轮，在棚上与父亲等了许久，花白羽在一个半小时时飞了回来，留在房上直喘粗气，看来是跟其它鸽群飞远了，此羽本想送公棚，但感觉其身体有些单薄且是种鸽在作育了好几窝小鸽后出的蛋，可能质量不如前几窝地道，所以也就放弃了让它去公棚一博的想法，不过它的上两窝已有两只送到了公棚，秋后就可看看结果，倒也作罢，留下它在棚中作下点缀也是不错。小花白羽回来后不久，红轮也从高空中刹了下来，但它并没有象平时哪样稳稳的落下来，居然在棚顶的上空左顾右盼、神情晃糊的摇摆飞着，好几次差点停在远处的楼顶，又有好几次又想是要拉起来飞向别处，看来是俺的哪用力一抛让它产生了恐惧，有了些应急的反应状况，这种状况最容易使鸽儿飞失与游棚，最终鸽子落在了棚对面的鸽顶平台上，看到棚外有人，它有些紧张，与父亲商量了一下，放了几只平时老油条的鸽儿在棚外安定它的情绪后就与父亲下楼了，这也给了俺一个教训，针对从末上过路的赛鸽，不要用超出常规的方法来对待它们，不然很容易产生应急反应白白受到损失！有时比赛时才归来的比赛鸽也容易产生这种情况，刚刚落到棚上由于经过长途长时间的紧张飞行，本来刚刚落棚，如此时外部环境因某些情况使这种鸽子产生惊恐感就极易产生强烈的鸽应急反应，轻者延误了归来计时，重者可能鸽子一飞而起再也不回，这种情况一般的养鸽老手都深有体会。一般比赛等鸽时不会让生人上棚。
下午四点多上棚，此鸽已回到棚顶上，但没有时棚，与两只老油条在晒棚顶上理着毛羽，但精神已显稳定，见我与父亲上来也没有产生过多的紧张感，依然理着翅膀上的毛羽，看到这种情况俺倒是放心了，它已然摆脱了上午的紧张情绪，随后开笼，一群鸽子依然如故的窜上了蓝天去享受这自由的飞行。现在的天气是早晚凉快一点，但下午太阳末落山气温就要高些，所以鸽儿们下午的飞行时间比起上午来就要打些折扣，这也是能让俺理解的，所以也没有强行驱赶，鸽儿们在飞行四十来分钟后相继落了下来，有些鸽儿们也张着嘴巴，吹响口哨，鸽儿们依旧你争我抢的挤进棚中抢起了这可口的鸽粮，俺在棚外观鸽，在抢食的鸽群中俺看到了上午晚归的红轮，再次把它轻轻的捉上手，用手轻轻抚摸它的头部与翅膀，从手感上来讲它的神经已消除了对上午哪次抛空事件惊恐，把它再次轻轻的放回棚中，它依旧在鸽粮前与众鸽争抢着，看来问题不大了。
从上午的这次鸽子应急事件，俺不由得想到了今秋放飞前的压笼训练还末开始，后天就是九月一号了，从时间上看可以简单的进行一些适应训练了，这第一关就是在短训前把鸽儿们关熟，关熟透，让它们适应放飞笼的环境，这种压笼训练以从末上过笼的当季幼鸽为主，这些小家伙们不比哪些几年的老油条赛鸽们身经百赛，早已熟透放飞笼哪种狭小空间，所以针对当季特比鸽，压笼训练是很有必要的一项赛前措施，与父亲商量今晚开始压笼，压个两三天就差不多了，等到九月初开始短距离上的训飞就要开始，时间正好差不多。
晚上再次上棚，俺平时一般晚上无事极少进鸽棚，这是多年来养成的习惯，但这种压笼训练才开始时最好是在天黑透了再上棚抓鸽，这样尽量少的使鸽儿们产生惊恐感，上得棚来，在手电的指引下一只只的把今秋的当季特比环小鸽们分装在两只放飞笼里，共计二十八只，这样也正好趁这个机会摸摸每只鸽儿的手感，明天是2012年秋季常熟市特比环铭冠赛前指定赛报名结止的日子了，俺要选几只赛鸽去凑凑数，提前摸摸每只鸽子，先在心中打个腹稿，等晚上再结合育种纪录上的情况选出几只来指定一下，虽说俺的鸽子不太值钱，但参与参与总是好的。俺压笼的两只笼子，一只是全不锈钢的放飞笼，跟鸽会放鸽车的笼子材质一样，但不太大，一只笼子只能容下十五只左右鸽子，另一只笼子是帆布放飞笼，能容下十七八只鸽子，这样两笼鸽子环境还算宽松适度，在第一次压笼时一定不要把笼压得太满太挤，小鸽第一次上笼，没有经验，可能反应强烈，如果太过拥挤可能会产生鸽子相互踩踏，轻则损羽折条，重则伤筋动骨或引进死亡。所以在压笼开始时鸽笼里的数量一定不要过于拥挤过满，以笼中装鸽后还能容下三到四只鸽子的度为好。当然，幼鸽初次装笼，打斗是再所难免的，但一般不会造成严重的后果！
在当季幼鸽训飞上上路前让它们感受一下放飞笼的环境，适应一下呆在放飞笼中过夜的感受是有必要的，且这种训练也是每位鸽友能轻易就办得到的，为了让这个秋赛飞得更好，没有实行这种训练的鸽友们不妨试试。压压更能让鸽儿们适应既将到来的秋赛！
鸽会的放飞计划已经成行，比以往年要晚一些，这也让俺的清理训飞计划相应的往后作了一些调整，适时而动在养鸽上是必须的。鸽儿们在俺可望不可及的空间上欢快的飞跃着，今年的鸽儿们特别爱飞，俺还没有正式用上插旗的手段鸽儿们也可自行飞到一个小时以上，看来今年小区内的住户们再也看不到俺手持大红旗在楼顶上耍旗的精彩表演了，鸽儿们在这个城市的四个角上来来回回的飘荡着，这样的家飞已保持了一段时间了，鸽儿们的清理工作还末进行，依今年特比决赛的时间定在了十一月底的情况上来看，俺等鸽儿们把身上羽毛上的哪点事办完之后再行清理也还是来得及的，加之看看现在的家飞时间与状态，呼吸道的哪些事儿是没有大的问题，从早晚两餐鸽儿们争得个你死我活的进食劲头和早上上棚时棚中左盘龙状的鸽粪来瞧消化及肠子上的哪些事儿也问题不大，鸽子只要身上这两大问题没有毛病，在训飞上就能正常表现出应有的状态。
鸽儿们都出了棚，俺进棚看情况，一只红轮砂眼雄居然还在棚内不想上班，这可不行，俺上前抓鸽上手，鸽到棚外细看是不是身体出了问题，这是一羽今秋市特比环，看看身体各部位没有伤损情况，再掰开鸽嘴从舌头看到喉咙里头看不到的地方，依然是粉红一遍，清清爽爽，从其全身状态来看，唯一能给出一个合理的解释就是其正在大换脖羽与尾羽，特别是哪换得只余有两片的尾巴大羽如同燕子的尾羽一样，看着确实让人情有可原，但鸽已在手，俺还是在棚外把它用力抛上了天空，这家伙好象没有作好准备，惊恐的在空中翻飞了两下就朝早已在远空中的大部队赶了过去。一个小时后，鸽儿们整体的降了下来，唯独缺少了两只鸽子，一只刚上房几天的花白羽小鸽，一只就是俺抛上天的哪只红轮，在棚上与父亲等了许久，花白羽在一个半小时时飞了回来，留在房上直喘粗气，看来是跟其它鸽群飞远了，此羽本想送公棚，但感觉其身体有些单薄且是种鸽在作育了好几窝小鸽后出的蛋，可能质量不如前几窝地道，所以也就放弃了让它去公棚一博的想法，不过它的上两窝已有两只送到了公棚，秋后就可看看结果，倒也作罢，留下它在棚中作下点缀也是不错。小花白羽回来后不久，红轮也从高空中刹了下来，但它并没有象平时哪样稳稳的落下来，居然在棚顶的上空左顾右盼、神情晃糊的摇摆飞着，好几次差点停在远处的楼顶，又有好几次又想是要拉起来飞向别处，看来是俺的哪用力一抛让它产生了恐惧，有了些应急的反应状况，这种状况最容易使鸽儿飞失与游棚，最终鸽子落在了棚对面的鸽顶平台上，看到棚外有人，它有些紧张，与父亲商量了一下，放了几只平时老油条的鸽儿在棚外安定它的情绪后就与父亲下楼了，这也给了俺一个教训，针对从末上过路的赛鸽，不要用超出常规的方法来对待它们，不然很容易产生应急反应白白受到损失！有时比赛时才归来的比赛鸽也容易产生这种情况，刚刚落到棚上由于经过长途长时间的紧张飞行，本来刚刚落棚，如此时外部环境因某些情况使这种鸽子产生惊恐感就极易产生强烈的鸽应急反应，轻者延误了归来计时，重者可能鸽子一飞而起再也不回，这种情况一般的养鸽老手都深有体会。一般比赛等鸽时不会让生人上棚。
下午四点多上棚，此鸽已回到棚顶上，但没有时棚，与两只老油条在晒棚顶上理着毛羽，但精神已显稳定，见我与父亲上来也没有产生过多的紧张感，依然理着翅膀上的毛羽，看到这种情况俺倒是放心了，它已然摆脱了上午的紧张情绪，随后开笼，一群鸽子依然如故的窜上了蓝天去享受这自由的飞行。现在的天气是早晚凉快一点，但下午太阳末落山气温就要高些，所以鸽儿们下午的飞行时间比起上午来就要打些折扣，这也是能让俺理解的，所以也没有强行驱赶，鸽儿们在飞行四十来分钟后相继落了下来，有些鸽儿们也张着嘴巴，吹响口哨，鸽儿们依旧你争我抢的挤进棚中抢起了这可口的鸽粮，俺在棚外观鸽，在抢食的鸽群中俺看到了上午晚归的红轮，再次把它轻轻的捉上手，用手轻轻抚摸它的头部与翅膀，从手感上来讲它的神经已消除了对上午哪次抛空事件惊恐，把它再次轻轻的放回棚中，它依旧在鸽粮前与众鸽争抢着，看来问题不大了。
从上午的这次鸽子应急事件，俺不由得想到了今秋放飞前的压笼训练还末开始，后天就是九月一号了，从时间上看可以简单的进行一些适应训练了，这第一关就是在短训前把鸽儿们关熟，关熟透，让它们适应放飞笼的环境，这种压笼训练以从末上过笼的当季幼鸽为主，这些小家伙们不比哪些几年的老油条赛鸽们身经百赛，早已熟透放飞笼哪种狭小空间，所以针对当季特比鸽，压笼训练是很有必要的一项赛前措施，与父亲商量今晚开始压笼，压个两三天就差不多了，等到九月初开始短距离上的训飞就要开始，时间正好差不多。
晚上再次上棚，俺平时一般晚上无事极少进鸽棚，这是多年来养成的习惯，但这种压笼训练才开始时最好是在天黑透了再上棚抓鸽，这样尽量少的使鸽儿们产生惊恐感，上得棚来，在手电的指引下一只只的把今秋的当季特比环小鸽们分装在两只放飞笼里，共计二十八只，这样也正好趁这个机会摸摸每只鸽儿的手感，明天是2012年秋季常熟市特比环铭冠赛前指定赛报名结止的日子了，俺要选几只赛鸽去凑凑数，提前摸摸每只鸽子，先在心中打个腹稿，等晚上再结合育种纪录上的情况选出几只来指定一下，虽说俺的鸽子不太值钱，但参与参与总是好的。俺压笼的两只笼子，一只是全不锈钢的放飞笼，跟鸽会放鸽车的笼子材质一样，但不太大，一只笼子只能容下十五只左右鸽子，另一只笼子是帆布放飞笼，能容下十七八只鸽子，这样两笼鸽子环境还算宽松适度，在第一次压笼时一定不要把笼压得太满太挤，小鸽第一次上笼，没有经验，可能反应强烈，如果太过拥挤可能会产生鸽子相互踩踏，轻则损羽折条，重则伤筋动骨或引进死亡。所以在压笼开始时鸽笼里的数量一定不要过于拥挤过满，以笼中装鸽后还能容下三到四只鸽子的度为好。当然，幼鸽初次装笼，打斗是再所难免的，但一般不会造成严重的后果！
在当季幼鸽训飞上上路前让它们感受一下放飞笼的环境，适应一下呆在放飞笼中过夜的感受是有必要的，且这种训练也是每位鸽友能轻易就办得到的，为了让这个秋赛飞得更好，没有实行这种训练的鸽友们不妨试试。压压更能让鸽儿们适应既将到来的秋赛！
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