训鸽历险记

　　昨天五一节，高速免费，隧道也免费，决定到胶南训放鸽子。八点半把夫人接来看门，我出发训放鸽子，鸽子早晨就已经捉到鸽笼里。

　　一出门就发现路上的车多，几乎每个红绿灯都要排队等信号，就是这样走走停停总算到达以前训放鸽子的地方——大珠山下的一条小道上。十点半多放出鸽子，打电话让夫人看鸽子回家的时间，收拾鸽笼打道回府。

　　当走到新区一个叫保利——海上罗兰的地方停下车，当挂倒挡的时候发生乱挡，变速杆任凭怎么拨拉，都无济于事。在这前不着村后不着店的地方，怎么办？车上只有三样工具，一个轮胎扳手，一把十字花罗刀，一把呆扳手。仅凭这三样工具，拆到变速杆上的一块盖片时，只得叫停，没有对应的扳手。

　　这个地方是灵山卫镇，有许鸽友认识的鸽友侯宇泽，去年春天还一起吃过饭，电话不记得了，联系许鸽友，许鸽友也说不清楚。没有办法联系儿子开车来救援，找了几个熟悉的修理工，有加班的，有出去玩的，没有办法儿子一个人开车来了。已经十二点多了，我打电话告诉夫人，中午饭是赶不上了，顺便说一下情况，我也知道训放的鸽子早就回去了。

　　我指路儿子开车去灵山卫镇政府驻地，找到开修理厂侯宇泽鸽友，一路还算顺利。说了一下情况，今天厂子休息，联系修理工正在家里，又到修理工家，一起带工具去到现场，修理工师傅看过以后，没有件，我们一起商议，也只能够给挂上一个三档，开回青岛市区再说。这也是简单事一桩，修理工师傅三下五除二，解决了。说了几句客气话感谢修理工师傅，我上车试验一下还行，起步以后可以慢慢加油达到七十公里，就这样和候鸽友道别，开车走向隧道，隧道里边行车由于不停车，一路走来也算顺利，出了隧道麻烦一步一步来了，五一节隧道免费大家都出来玩，在隧道口有一个小型岔路口，成了停车场，双排道到东西快速路，有一个二十度上坡，出来隧道的车辆出不去，走走停停，形成瓶颈。当我走到离坡顶还有十几米的时候，前边的车停下了，我也停下来，前车走了我起步，却起不来，这是个上坡，离合器摩擦的焦糊味很呛人，只得停下车，拉下手刹，下车告诉后面的车绕过去吧。

　　联系儿子，已经到我前面去了，双向隧道，原道回不来，只有再从去胶南的隧道过去，再从返回市区的隧道返回，我就这样等待，看表已经下午四点，在等待中，我干点什么，打电话给夫人，告诉她喂鸽子，我们已经出隧道了到达市区的胶州路附近。

　　我找车上有什么可以拖车？找到一块迷彩服的原料，那是冬天盖车头的，防前风挡玻璃结冰霜。给它一个新任务，撕成一扎宽的布条，一条一条接起来，大概有二十米吧，折双再折双成四股的拖车绳备用，儿子过来了，我发动车，儿子推却推不动，不知是吐出档了，还是离合器片子磨坏了。

　　我告诉儿子到前边拖车，拴好“这四股的拖车绳”，告诉他慢慢起步，还别说，车子动了，一点一点挪到坡顶，就在到达坡顶的时候，儿子行进中吧“拖车绳”拉断了。恰好靠左边有一个修建中的封闭匝道，在那里还有几辆车停着，有换轮胎的，还有修理什么的。儿子说知道附件一家卖绳子的，徒步下桥去买绳子。我在这里看车，这里已经不再担心给别人挡路，但是出来的旅游车辆太多，还是走走停停。

　　儿子买回绳子，拴好以后就拖车上路，行进在蜗牛一样的车队里，到家已经六点多了。