中庸之道与赛鸽
中庸之道与赛鸽
常想用一句话总结出赛鸽,翻阅了有具限的典籍,搜空了容量不够大的脑子,词库虽充盈,总没有满意的措辞。近日烦躁,无所适事,毫无斗志,倒悟出中庸之道些许,有感眼前鸽事,急操笔录入日记。
世间万物无不在矛盾体中,赛鸽亦如是。
就鸽性归属而言,决定赛鸽胜负的主要因素是速度和耐力这对矛盾体,即有超高分速,又有顽强归巢意志,几乎是所有养鸽人追求的梦想。但事实并非如此。时下快速鸽系当数桑杰士,而桑杰士的“汤姆号”,则是从其恩师凡龙的长距鸽中分离出来的。按理说,汤姆号应该以耐力著称,或者兼备耐力和速度,但汤姆及其子孙们却偏偏不具备耐力,200—300Km晴天丽日速度无敌,500—700Km阴雨雾霾几乎全军覆没,这种结果是个意外么?为啥不去回配自己已成熟的鸽系?站在桑某身后的凡龙心知肚明——自己耗去半生构建的鸽系已被弟子“扬弃”。按赛制说,这才是最好结局。当今能够吃苦耐劳稳定归巢的中长期距离鸽,当数杨阿腾的“多利号”,700—1000Km阴雨天气必为伯马,而500Km之下和晴朗天气,则成了“拖拉机”。因赛制“多利号”的子孙受到不遇,但名家舍内仍有席位,正是因为该系在鸽舍起到了无可取代的定棚基石作用。极具天赋的考夫曼以詹森鸽为基础,不断溶入中长距离血系,成功造就了“小迪克”及其子孙,被人称“全能通”,在顺利的多关赛中,考系鸽一马平川。但是在500Km之下的睛天平原赛事,不及詹森、克拉克、胡本;在500—700Km距离和艰难赛事又不如“国血”、杨龚多垃斯、冯莱尔。更何况存棚率较低是其致命弱点。看来,任何鸽系无外乎侧重于速度或者耐力,仅仅是在矛盾双方那边更强势些罢了,魚和熊掌不可兼得。
就鸽体形态而言,体呈三角者将极貝爆发力,体呈船形者将富有耐力,而流线型则是二者的结合体。自然,流线形体鸽没有三角形鸽速度快,没有船形鸽稳定。
就鸽体的颜色而言,无白不快,无黑不稳 。以银灰色、淡雨点为代表的浅色鸽,尤其杂有白毛者,往往在短距离500Km以下有超能发挥,墨雨点黑兆则在500Km以上表现突出。中雨点、垃圾灰则介于前两者之间。眼志色调亦如此。
骨架的粗细、鼻瘤的大小、训练的强弱、用药的多少 无不涉及中庸之道。着实不无缺憾,必竟趋于完美。懂得中庸,方能从容。中庸之道是鸽人的不变追求,尽管只是梦!(逸夫子)
常想用一句话总结出赛鸽,翻阅了有具限的典籍,搜空了容量不够大的脑子,词库虽充盈,总没有满意的措辞。近日烦躁,无所适事,毫无斗志,倒悟出中庸之道些许,有感眼前鸽事,急操笔录入日记。
世间万物无不在矛盾体中,赛鸽亦如是。
就鸽性归属而言,决定赛鸽胜负的主要因素是速度和耐力这对矛盾体,即有超高分速,又有顽强归巢意志,几乎是所有养鸽人追求的梦想。但事实并非如此。时下快速鸽系当数桑杰士,而桑杰士的“汤姆号”,则是从其恩师凡龙的长距鸽中分离出来的。按理说,汤姆号应该以耐力著称,或者兼备耐力和速度,但汤姆及其子孙们却偏偏不具备耐力,200—300Km晴天丽日速度无敌,500—700Km阴雨雾霾几乎全军覆没,这种结果是个意外么?为啥不去回配自己已成熟的鸽系?站在桑某身后的凡龙心知肚明——自己耗去半生构建的鸽系已被弟子“扬弃”。按赛制说,这才是最好结局。当今能够吃苦耐劳稳定归巢的中长期距离鸽,当数杨阿腾的“多利号”,700—1000Km阴雨天气必为伯马,而500Km之下和晴朗天气,则成了“拖拉机”。因赛制“多利号”的子孙受到不遇,但名家舍内仍有席位,正是因为该系在鸽舍起到了无可取代的定棚基石作用。极具天赋的考夫曼以詹森鸽为基础,不断溶入中长距离血系,成功造就了“小迪克”及其子孙,被人称“全能通”,在顺利的多关赛中,考系鸽一马平川。但是在500Km之下的睛天平原赛事,不及詹森、克拉克、胡本;在500—700Km距离和艰难赛事又不如“国血”、杨龚多垃斯、冯莱尔。更何况存棚率较低是其致命弱点。看来,任何鸽系无外乎侧重于速度或者耐力,仅仅是在矛盾双方那边更强势些罢了,魚和熊掌不可兼得。
就鸽体形态而言,体呈三角者将极貝爆发力,体呈船形者将富有耐力,而流线型则是二者的结合体。自然,流线形体鸽没有三角形鸽速度快,没有船形鸽稳定。
就鸽体的颜色而言,无白不快,无黑不稳 。以银灰色、淡雨点为代表的浅色鸽,尤其杂有白毛者,往往在短距离500Km以下有超能发挥,墨雨点黑兆则在500Km以上表现突出。中雨点、垃圾灰则介于前两者之间。眼志色调亦如此。
骨架的粗细、鼻瘤的大小、训练的强弱、用药的多少 无不涉及中庸之道。着实不无缺憾,必竟趋于完美。懂得中庸,方能从容。中庸之道是鸽人的不变追求,尽管只是梦!(逸夫子)
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表xx立场。
本文系作者授权xx发表,未经许可,不得转载。
发表评论:
◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。