赛鸽宝送鸽路训无劳苦，喜见回归却撞车
今晨的六十公里跟车训放是我今秋第一次跟大车。
我的鸽舍在东部，按理是跟训放二线车方便。不过一来，工作原因，走不开，二来，为了尽量让爱鸽减少惊吓和压大笼的时间，我选择了跟训一线车。如此，我要多跑近二十公里的路程，而且集鸽要到很晚，回到家差不多要接近零点，但我觉得这样做还是很有必要。
最起码不用把鸽舍闹得鸡飞狗跳、天翻地覆，也可以让这帮小家伙能够吃上一点儿，喝上一点儿，歇上一会儿，减少他们在外打野的机率。毕竟这才短短的六十公里。要让他们有一个习惯的过程。凡事要慢慢进行。
早早来到鸽舍，先放棚里的鸽子出门溜溜，算好时间，争取让他们在路训鸽回来之前就回棚。这帮家伙没有了特种部队带，飞得竟然也丝毫不差。六点十分开笼，到了七点竟然还集结一起盘旋不落。就这样，我的路训鸽和家飞鸽意外撞车。
微信提醒，六十公里六点五分开笼。我的第一羽回归的路训鸽不到七点钟就已经兵临城下。这么快回来，我都有点不适应。毕竟，有昨日朋友两小时放十八归二的尴尬记录，他的到来让我吃惊。看来，跟车前的私训真的是很有必要。
家飞鸽成群结队，悠哉地在我鸽棚打着转儿，没有一丝要落的迹象。我的第二第三------第十几羽鸽却倏然出现在我视野之中，仿佛是从遥远的外太空横空出世。又仿佛是一把把利剑，直插天际。他们像极了一位位不世出的大将军，昴首挺胸，耀武扬威，毫不犹豫地冲向跳笼，一个潇洒地转身、轻盈地落棚，只是简单霸气地巡视一下，就返身回棚，吃喝玩乐去了。
家飞的众多家伙此刻也好像失去了往日飞翔的乐趣，纷纷着陆，伴着我的哨声，跟随着远道而归的前辈，回家吃饭。
截至七点五十五分，历时近一小时五十分。我的最后一羽战鸽方姗姗来迟。三十八羽战鸽悉数回归。我的几羽去年飞三百五百的爱鸽也表现得中规中矩。总体来讲，我比较满意。要知道，这些家伙羽条还没倒完，还处在一个适应阶段，路程也较短，这样的成绩是说不了什么问题的。
我的鸽舍在东部，按理是跟训放二线车方便。不过一来，工作原因，走不开，二来，为了尽量让爱鸽减少惊吓和压大笼的时间，我选择了跟训一线车。如此，我要多跑近二十公里的路程，而且集鸽要到很晚，回到家差不多要接近零点，但我觉得这样做还是很有必要。
最起码不用把鸽舍闹得鸡飞狗跳、天翻地覆，也可以让这帮小家伙能够吃上一点儿，喝上一点儿，歇上一会儿，减少他们在外打野的机率。毕竟这才短短的六十公里。要让他们有一个习惯的过程。凡事要慢慢进行。
早早来到鸽舍，先放棚里的鸽子出门溜溜，算好时间，争取让他们在路训鸽回来之前就回棚。这帮家伙没有了特种部队带，飞得竟然也丝毫不差。六点十分开笼，到了七点竟然还集结一起盘旋不落。就这样，我的路训鸽和家飞鸽意外撞车。
微信提醒，六十公里六点五分开笼。我的第一羽回归的路训鸽不到七点钟就已经兵临城下。这么快回来，我都有点不适应。毕竟，有昨日朋友两小时放十八归二的尴尬记录，他的到来让我吃惊。看来，跟车前的私训真的是很有必要。
家飞鸽成群结队，悠哉地在我鸽棚打着转儿，没有一丝要落的迹象。我的第二第三------第十几羽鸽却倏然出现在我视野之中，仿佛是从遥远的外太空横空出世。又仿佛是一把把利剑，直插天际。他们像极了一位位不世出的大将军，昴首挺胸，耀武扬威，毫不犹豫地冲向跳笼，一个潇洒地转身、轻盈地落棚，只是简单霸气地巡视一下，就返身回棚，吃喝玩乐去了。
家飞的众多家伙此刻也好像失去了往日飞翔的乐趣，纷纷着陆，伴着我的哨声，跟随着远道而归的前辈，回家吃饭。
截至七点五十五分，历时近一小时五十分。我的最后一羽战鸽方姗姗来迟。三十八羽战鸽悉数回归。我的几羽去年飞三百五百的爱鸽也表现得中规中矩。总体来讲，我比较满意。要知道，这些家伙羽条还没倒完，还处在一个适应阶段，路程也较短，这样的成绩是说不了什么问题的。
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